|
Pokrewne: Cytat:
modeusz - Sun Oct 08, 2006 5:45 pm " />więc za 2 lata dostanę takowego golfika.Co można mu wsadzić żeby zwiększyła mu siętrochemoc oraz osiągi?Jest to diesel z turbinką:)jego moc to 70km.Możnabybyło wsadzić np filtr sportowy to wiem .Taki filtr to wydatek ok 300 zł o ile się nie mylę.Czy dało by sięjeszcze coś oprócz filtra tam wsadzić? ah jest to rocznik 1983 Krzysztofk3 - Sun Oct 08, 2006 8:51 pm " /> ">Co można mu wsadzić żeby zwiększyła mu się troche moc oraz osiągi? Proponuje silnego murzyna ">Taki filtr to wydatek ok 300 zł o ile się nie mylę. Filtr będzie tyle warty co ten golf Tak na poważnie, w takim wiekowym aucie można się pobawić w poprawianie osiągów poprzez podstawowe zmiany jak; filtr, poprawe dolot-wydech, chiptuning, mody. głowicy itp. ale czy ma to sens? Przede wszystkim musisz sprawdzić stan jedn. napędowej bo może się okazać że jej żywotność powoli dobiega końca i bezsensowne jest poprawe czegoś co i tak niedługo się sypnie Marlon - Sun Oct 08, 2006 8:54 pm " />Niestety, z współczesnymi dieslami to niewiele ma wspólnego... Moja rada: jeździć sobie na co dzień tanim dieslem i kupić drugi samochód do dziczenia, choćby i malucha - będzie taniej, lepiej i sensowniej. modeusz - Mon Oct 09, 2006 5:19 am " />to to chiptuning można na takim golfiku zrobić?Myślałem że nie jarek1111 - Mon Oct 09, 2006 6:48 am " />nic bo on nie ma Ecu Marlon - Mon Oct 09, 2006 7:29 am " /> ">nic bo on nie ma Ecu eee, coś tam mozna. na vwgolf.pl jest grupka zapaleńców tuningująca stare kiblowate klekoty - procentowo przyrosty mosy wychodzą nawet przyzwoite... np: 75KM --> 90KM, tylko pytanie: po co. Kręcą doładowaniem, a przede wszystkim dawką paliwa - bo to się dość łatwo ręcznie ustawia. Czyli w sumie zmieniasz te same parametry co poprzez chipsa w nowoczesnym dieslu S4jm0n - Mon Oct 09, 2006 9:17 am " />W takim wiekowym autku to ja bym najlepiej nic nie dłubał bo nie wiadomo jak będzie z żywotnością. Jak jeździ to niech jeździ dalej, a dla lepszych osiągów bym je odchudził - najtańsze konie mechaniczne modeusz - Mon Oct 09, 2006 1:21 pm " />lub ulepszonka ale nie tak drogie jak np filtr,sportowe zawieszonko,tłumik jeszcze tam jakis kompresorek czy coś.Są tacy co dużo starsze samochody ulepszająna maxa .A ja powiem że ten golfik jak na starego golfika jest w prawieże idealnym stanie zarówno karoserii a silnika teżbardzo dobry bo mniej niż rok temu miał remont bo turbina nie dzialala odpoowiednio Marlon - Mon Oct 09, 2006 5:19 pm " />zawsze można z niego zrobić jakiegoś pięknego Culta - ale, niestety, to już temat na inne forum. http://www.cultstyle.pl - pooglądaj. Arkadius3 - Mon Oct 09, 2006 6:20 pm " />w tylu letnim aucie na start bym zabrał się za remont silnika zeby chociażby mu przwrócić moc fabryczną bo na pewno takiej nie posiada w tym wieku..... potem mozna zacząć się bawić filtry, zwiekszanie doładowania, dawki paliwa modeusz - Mon Oct 09, 2006 6:51 pm " />moze i tak trzeba bedzie robic ale remont niedawno byl i nie kosztowal malo Razor4ever - Sat Oct 28, 2006 1:55 pm " />Kup sobie nawet Fiata Seicento zrob mu swapa z Uno Turbo i wtedy mozesz zaczac swoja przygode z tuningiem, nie warto ladowac kasy w stare auto. eleonora - Tue Sep 30, 2008 10:24 pm " />samochód oczywiście skarbonka a im starszy tym większa. ZXrobiłbym również tak jak radzi Razor4ever |
© 2007 | Mountains 47, Ausria | +43 6588 45 537
Design by Svetaini k rimas 
