Badania techniczne na zawodach

ďťż

Pokrewne:

Cytat:

Badania techniczne na zawodach

weede - Sun Aug 21, 2005 8:17 pm
" />Jako, ze nikt nie kwapi się do załozenia takiego topicu, a temat jest wg mnie bardzo znaczący, mam pytanie do organizatorów : Jak zamierzają przeprowadzać badania techniczne na zawodach( wnioskuje np. po pierwszym występie dragstera w Pruszczu i np. niregulaminowego baku paliwa u Litwina w Profi w Toruniu, ze to konieczne).

Mam nadzieje, ze ta oficjalna prośba sprowokuje rozmowe do nieuniknionych zmian w regulaminie na następny sezon i nie zostanie zbojkotowana jak np. konsekwencje wobec pilotw szybowcow latających w P.Gdańskim

Pozdrawiam

krystianITR - Sun Aug 21, 2005 8:29 pm
" />a gdzie litwin miał bak????

weede - Sun Aug 21, 2005 8:33 pm
" />mieli w kabinie bak paliwa i nie jechali w kombinezonie , zmodyfikowaną plyte podlogowa i jeszcze kilka innych rzeczy

OZ - Sun Aug 21, 2005 9:11 pm
" />człowieku, zanim zaczniesz piać na forum:

1. nie znasz sytuacji
2. piszesz bzdety
3. pierwsze ostrzeżenie

litwin miał bak w nieseryjnym miejscu, zostało to stwierdzone przez sędziów pzmot, karą było upomnienie (są różne w regulaminie - polecam lekturę - nie zawsze musi być od razu wykluczenie bo i po co) i następnym razie musi mieć kombinezon, sienki odstąpił od złożenie protestu bo:
a) litwin nie zbiera punktów
b) posiadanie lub nie kombinezonu nie ma wpływu na osiągany czas na 1/4
c) gra fair

bartas204 - Sun Aug 21, 2005 9:35 pm
" />Nie ma straszyc zagranicznych gosci po nie bede u nas goscic.

krystianITR - Sun Aug 21, 2005 9:44 pm
" />
">mieli w kabinie bak paliwa i nie jechali w kombinezonie , zmodyfikowaną plyte podlogowa i jeszcze kilka innych rzeczy
zmodyfikowaną plyte podlogowa ,co miał zmodyfikowanego??????
O wykluczeniu nie ma mowy ktos gnał z litwy zeby go wykluczyc ,zreszta jak miał przeczytac regulamin skoro go nie ma po angielsku

JORDAN - Sun Aug 21, 2005 9:56 pm
" />MAM TAKIE PYTANIE
jak jest z tym dragsterem w profi plus?
wiem że się narażam bo na innym forum dostałem ostrzeżenie za ...
w Poznaniu pytano się o OC dowód rejestracyjny , prawo jazdy a czy ten pojazd spełnia wymagania tej klasy bo nie wiem czy sam właściciel udzielając wywiadu do telewizora opisując dragstera zdemaskował go
byc może są równi i równiejsi ale jeżeli jest to możliwe na ostatniej eliminacji zamówić dla czołówki klas wolnossących przeglądzik regulaminowy wtedy unukniemy postępów w klasie wolnossącej o 1 sek itego typu przypadki niech sie inni w Polsce dowiędzą dlaczego wygrywa samochód wolnossący z czasem takiego samego auta w maxi czy mini +

OZ - Sun Aug 21, 2005 10:25 pm
" />spełniał wszystkie wymagania regulaminu, został sprawdzony dwukrotnie w Toruniu

za tekst "równi i równiejsi" masz ostrzeżenie, widocznie taki Twój los

JORDAN - Sun Aug 21, 2005 10:48 pm
" />o tym że był sprawdzany 2 krotnie nie wiedziałem jezeli spełnia wymogi regulaminowe to.. bardzo dobrze dla tych zawodów
PRZEPRASZAM ZA TAMTO STWIERDZENIE ODN. RÓWNYCHI RÓWNIEJSZYCH nie pojechałem bo mam anginę , 38,5st;jest daleko i nie chciałem ryzykować ,opierałem sie na tym co słyszałem i widziałem kiedyś i z tąd te nieporozumienia ZAPOMNIJCIE O TYM

koliber 111 - Mon Aug 22, 2005 5:44 am
" />po pierwsze to nie dragster,a samochód z tapicerką i radiem,w toruniu przeprowadzona została kontrola techniczna i auto jest zgodne z regulaminem.ma ubezpieczenie i rejestracię jako zabytkowy(potwierdzona orzeczeniem rzeczoznawcy PZMot).prośba do organizatorów:badania techniczne przynajmniej finałowych czwórek i unikniemy bica piany i pochowanych NOS-ów, szyb z folii i innych oszóstw niszczących ducha sportu i widowisko

Elob - Mon Aug 22, 2005 7:55 am
" />Mam pytanie, jaki jest silnik w w/w camaro?
Jaka pojemność ile cylindrów itp.
Widziałem go w pruszczu ale nie miałem okazji spytać, potem widziałem w tv i coś tam uslyszałem, że nie jest to orginalny silnik.
Jestem przekonany, że ktoś wie, z góry dzięki.

Arkadius3 - Mon Aug 22, 2005 8:20 am
" />
">Mam pytanie, jaki jest silnik w w/w camaro?
Jaka pojemność ile cylindrów itp.
Widziałem go w pruszczu ale nie miałem okazji spytać, potem widziałem w tv i coś tam uslyszałem, że nie jest to orginalny silnik.
Jestem przekonany, że ktoś wie, z góry dzięki.

ja wiem ze ma ok 1000KM i 9 litrów silnik to jest chyba V8

weede - Mon Aug 22, 2005 9:05 am
" />
">prośba do organizatorów:badania techniczne przynajmniej finałowych czwórek i unikniemy bica piany i pochowanych NOS-ów, szyb z folii i innych oszóstw niszczących ducha sportu i widowisko To właśnie staram się przekazać!!

panie OZ, z pełnym szacunkiem, ale czy to nie wydaje się chore, ze gdy porusza się temat od którego az wrzy w parku maszyn to nie wypada mowić tak organizatorowi...możę napisałęm nieprawde, ze przez NIEDOPATRZENIE sędziów Camaro jak i Honda swoim występem uniemozliwila start innym załogom i zdobyciem punktow.

Jęsli Litwin nie zbiera punktów, tylko przyjechał dla przyjemności, to czemu brał udział w finałach..na tym etapie jego udział w zawodach powinien sie zakończyć! mógłby porównać swoj czas z innymi, pozniejszymi przejazdami konkurencji. Idąc takim tropem roumowania któs kto by przyjechał z Australii mogłby starowac w mini z silnikiem 6l - przeciez przejechal taki kawał drogi - to czemu nie?

To, ze regulamin jest tylko po polsku to najmniejszy problem..nieznajomość prawa nie zwalnia z braku jego przestrzegania.

Koniec tych śmiesznych wywodów

Pozdrawiam

Marcel - Mon Aug 22, 2005 9:20 am
" />no to fakt bad tech by sie przydało, bo to co sie teraz dzieje troszke mija sie z celem ... fajnie ze padaja dobre czasy, ale panowie grajcie fair

Bullitt - Mon Aug 22, 2005 11:45 am
" />A co z Evo Tomka i jego drzwiami z plexi? Czy dostał upomnienie?

Darmowy hosting zapewnia PRV.PL