|
Pokrewne: Cytat:
Q_S_I_O_R - Mon Oct 10, 2005 8:21 pm " />Witam Powoli skladam swoja solniczke do kupy buda juz pomalowana silnik H22a wersja japonska 200konna stoi w garazu wiec zaniedlugo skadanie klocow do kupy. Mam pytanie wiem ze startuje Honda integra z takim silnikiem na turbinie moc kolo 600 koni ale czasy ma nie za dobre jak na ta moc mysle ze chodzi o przelozenie tego na asfalt. Wiec mje pytanie brzmi czy nie lepiej wydusic z tego silnika jak najwiecej ale bez turbo i podtlenku i byc w kategori chyba jak sie nie myle PROFI i tam cos powojowac ? Widzialem ze da sie z niego wykrzesac bez dopalaczy jakies 280-300 kucy a to juz by byo mlo chyba w klasie profi ? I co by trzeba bylo zrobic ? Wiem o ukuciu , wydech , dolot , polerka , itp i najwazniesze jakie firmy wybrac ? Mugen , spoon , skunk2 , Je . Firm multum ale ktora najlepsza ? Pozdrawiam Q_S_I_O_R P.S. Jak dac zdjecia do posta ?? Chce pokazac szate graficzna samochodu HEMI - Tue Oct 11, 2005 9:29 am " />To chyba tyko i wyłącznie auto do wyścigów po prostej zrobiłeś, bo z tak kiepskim rozkładem masy można się tym zabić na pierwszym zakrecie... Peter - Tue Oct 11, 2005 10:19 am " />Polecam http://www.HondaTech.pl Q_S_I_O_R - Tue Oct 11, 2005 1:44 pm " />Witam Czytalem na ten temat na forum w stanach i australii jesli chidzi ciezar silnika do tego samochodu i powiem wam ze to g.... prawda chyba ze ktos odczuje ruznice 50-60 kilogramow bo taka jest roznica pomiedzy najmocnieszym silnikiem 1.6 160 konnym a tym. Pozdrawiam Q_S_I_O_R HEMI - Tue Oct 11, 2005 4:11 pm " />No więc zdania są jak zwykle podzielone. Niedawno była o tym dyskusja na forum hondapl.org i raczej stanęło na NIE, chociaż faktem jest była to dyskusja czysto teoretyczna. Nie chodzi tyle o dodatkowy ciężar co jak powiedziałem - rozkład masy. Powiem Ci że również planowałem akurat ten silnik do mojego cifa, ale w tej chwili raczej skałaniam się do K20 - jest bardziej "rozwojowy" chciaż fakt że droższy. Tak czy inaczej - powiodzenia! Q_S_I_O_R - Tue Oct 11, 2005 6:15 pm " />K20 to piekny silnik szcegolnie z integry ten 220 konny ale cena jest dla mnie zabojcza wiec mialem do wyboru b18c lub H22a a tu wieksze pole do popisu ma H wiadomo ze wiecej przerobek ale podobno warto. Myslalem rowniesz o B16B z civica ITR 185 konna ale tez droga bo zadka jednostka . Co sadzicie o firmie tuningowej TTC z krakowa lub ProjectXs . O projekcie slyszalem nic ciekawego jeden chlop z turbil corrolke u nich i wybuch motor wiec jakos kiepskie zdanie mam o nich. Pozdrawiam Q_S_I_ O_R BRS - Wed Oct 12, 2005 8:38 am " /> ">K20 to piekny silnik szcegolnie z integry ten 220 konny ale cena jest dla mnie zabojcza wiec mialem do wyboru b18c lub H22a a tu wieksze pole do popisu ma H wiadomo ze wiecej przerobek ale podobno warto. Myslalem rowniesz o B16B z civica ITR 185 konna ale tez droga bo zadka jednostka . Co sadzicie o firmie tuningowej TTC z krakowa lub ProjectXs . O projekcie slyszalem nic ciekawego jeden chlop z turbil corrolke u nich i wybuch motor wiec jakos kiepskie zdanie mam o nich. Pozdrawiam Q_S_I_ O_R a kto ci takich glupot naopowiadal ???? ladna plota.... corolla niemiala zadnych problemow..powiem wiecej - na ostatnim zlocie toyek na bemowie wykrecila czas 15,8 (trzeba tu zaznaczyc ze to "pokazowka" zdobywajaca nagrody na "tuning show" a nie wyscigowka) daniel z ttc brdziej idzie w strone diesli niz benzyniakow.... a o projectxs poczytasz tu : http://www.projectxs.pl kisielisodd - Wed Oct 12, 2005 9:48 am " /> ">Co sadzicie o firmie tuningowej TTC z krakowa lub ProjectXs . O projekcie slyszalem nic ciekawego jeden chlop z turbil corrolke u nich i wybuch motor wiec jakos kiepskie zdanie mam o nich. Pozdrawiam Q_S_I_ O_R jednoznacznie dementuje takie plotki !!!! silnik corolli nigdy nie eksplodowal, wogole od czasu powstania firmy eksplodowal nam 1 silnik. Właściciel dostał od nas kuty silnik za darmo, jezeli to o nas zle świadczy to nie wiem czego sie spodziewasz po firmie. DeviL - Wed Oct 12, 2005 1:43 pm " />ProjectXs ma w sumie doswiadczenia z silnikami hondy , ja przynajmniej wiem o civic 1.4 turbo , accord 2.4 turbo , del sol 1.6 vtec remontowany . Wszystko zalezy od kasy , jak chcesz oszczednie to trzeba sie liczyc z problemami , jak nie pozalujesz grosza to niepowinno sie nic dziac , chyba ze chcesz mesta progs ,ale wtedy kazdy tuner Ci powie z czym to sie wiaze . Tak wiec , podjedz do Projectu a napewno zostaniesz fachowo potraktowany , pamietaj tylko ze na modyfikacje potrzeba czasu , chyba ze nie chcesz dopieszczonego auta Q_S_I_O_R - Wed Oct 12, 2005 3:32 pm " />Witam Hmm.. Ciekawe Zobacze jak zloze wszystko do kupy to podjade do Projecta i do ttc zobacze kto co proponuje i wybiore . Tak chyba bedzie najrozsadniej. Pozdrawiam qbutek - Tue Oct 18, 2005 12:49 am " />Corolla jeździ fajnie biorąc pod uwagę, że ma ponad 200 kg sprzętu dodatkowo na pokładzie. Projekt może nie jest tani ale chyba godny polecenia. |
© 2007 | Mountains 47, Ausria | +43 6588 45 537
Design by Svetaini k rimas 
