Palenie gumy w miejscu

ďťż

Pokrewne:

Cytat:

Palenie gumy w miejscu

maly910 - Sun Feb 26, 2006 9:07 am
" />Witam mam pytanie może mi ktoś wytłumaczyć jak palić gume w miejscu (samochodem:) )bo gdy chce w miejscu palić oponki to on mi rusza i leci na gumie z piskiem !!Może mi ktoś wytłumaczyć to mam na tył napęd BMW 540(4.4)

MaxDamage - Sun Feb 26, 2006 8:48 pm
" />Jeśli znasz się na mechanice możesz zrobić tak że po przełaczeniu dżwigni odłączarz lub załączarz tylne hamulce.
Pozdro

Speedy - Mon Feb 27, 2006 3:30 pm
" />zaraz z mechaniką coś grzebać trzeba na hamulcu go trzymać i gazowac na raz i tyle, przednie hamulce są zablokowane a tylne katowane ale tak sie to robi... tylko po co

BRS - Tue Feb 28, 2006 10:43 pm
" />no i co ze katowane....jak ktos lubi palic kapcias to niech niszczy hample
jego samochod i jego wybor

ps: mozna wykminic z recznym na przod ulatwi to troche zabawe....

matejas - Thu Mar 02, 2006 3:48 pm
" />
">no i co ze katowane....jak ktos lubi palic kapcias to niech niszczy hample
jego samochod i jego wybor

Zgadzam się z tą wypowiedzią w 100%

maykel - Thu Mar 02, 2006 6:26 pm
" />
">Witam mam pytanie może mi ktoś wytłumaczyć jak palić gume w miejscu (samochodem:) )bo gdy chce w miejscu palić oponki to on mi rusza i leci na gumie z piskiem !!Może mi ktoś wytłumaczyć to mam na tył napęd BMW 540(4.4)

Ile masz lat??

Kristo - Thu Mar 02, 2006 7:42 pm
" />A tatuś wie co robisz z jego autem??

Grzenio - Thu Mar 02, 2006 9:24 pm
" />Zawsze można założyć Line Locks i katować wszystko oprócz hamulców przy paleniu gumy.

Karrlos - Fri Mar 03, 2006 8:29 am
" />No Panowie, jak się rozgrzewa drag slicki przed wyścigiem?
Nikt nie wie?

Grzenio - Fri Mar 03, 2006 9:12 am
" />
">No Panowie, jak się rozgrzewa drag slicki przed wyścigiem?
Nikt nie wie?

Masz właściwie w powyższym temacie sposoby na zrobienie tego.
Masz problem czytania ze zrozumieniem albo twoje auto nie jest w stanie zakręcić kołami przy wciśniętym hamulcu.

Przypomnę też że w przeciwieństwie do zwykłego palenia gumy przy rozgrzewaniu opon powinno się to robić na wodzie lub odpowiednim preparacie co ma pozwolić zagżać się oponie a nie przypalić przez nadmierne tarcie.

Sonic - Sat Mar 04, 2006 8:53 am
" />Dobra ,dobra Grzenio wszystko sie zgadza ale tak to można automatem palic gume a Chyba Karrlosowi i maly910 chodzi o to jak to zrobic w manualu .... no właśnie jak??

karmi - Sat Mar 04, 2006 3:38 pm
" />a co za roznica czy automat czy manual
jak sobie nie radzisz z operowaniem hamulca i gazu na raz to pocwicz stajac przednimi kolami prostopadle do kraweznika
lub skoro uslizguja Ci sie przednie kola to podlej jakis plyn pod tylne-najprosciej wode lub plyn do spryskiwacza bo olej strasznie syfi auto

kiedys w relacji ze zlotu vw widzialem dwa golfy zczepione linka holownicza lub przyczepione do latarni

Grzenio - Sat Mar 04, 2006 9:32 pm
" />
">Dobra ,dobra Grzenio wszystko sie zgadza ale tak to można automatem palic gume a Chyba Karrlosowi i maly910 chodzi o to jak to zrobic w manualu .... no właśnie jak??
Widzisz fotę w moim podpisie? Miałem wtedy jeszcze manual.
Trzeba szybko nogę przenieść z sprzęgła na hamulec.

karmi - Sat Mar 04, 2006 10:12 pm
" />
">Dobra ,dobra Grzenio wszystko sie zgadza ale tak to można automatem palic gume a Chyba Karrlosowi i maly910 chodzi o to jak to zrobic w manualu .... no właśnie jak??
Widzisz fotę w moim podpisie? Miałem wtedy jeszcze manual.
Trzeba szybko nogę przenieść z sprzęgła na hamulec.
albo opcja palce/pieta

Sonic - Sun Mar 05, 2006 7:30 pm
" />Ta, pewnie: maska porysowana od zywopłotu (bo kraweznik za niski) stary wk***iony wyszło dopiero za 3 razem:) aha Grzenio zapomniałem , ze mam troche mniej mocy niz Ty i dlatego na początku nie chciało wyjsc...ale teraz ludzie na swiatłach zamiast oczu mają 5 złotówki:)

Darmowy hosting zapewnia PRV.PL