|
Pokrewne: Cytat:
MaC - Thu Feb 22, 2007 10:31 pm " />Witam. Mama dopiero 15 lat i zbieram informacje których nie umiem znaleźć w internecie na temat tuningu. Tak jak w temacie pisze ,,smarowanie turbo,, Interesuje mnie jak doprowadza się olej do turbo. Czy mątuje się dodatkową pompę oleju czy przerabia się tą która smaruje silnik i robi się jakieś ,,odgałęzienie,, do turbo i wedy jest obieg zamknięty. Czy do wszystkich silników można zalozyć turbo?? Jeszcze jedno pytanie. Zawór BLOW OFF ma za zadanie odpuszczać nadmiar powietrza które jest tłoczone przez rozpędzoną turbinę po zamknięciu przepustnicy. Zawór mątuje się na drodze dolotowej do kolektora ssącego. Czy wystarczy go tylko umieścić na drodze dolotu i sam bedzie resztę robił czy trzeba go jeszcze do czegoś podłączyć?? Trochę się rozgadałem ale motoryzacja to moja pasja a szczególnie tuning. Myślę że będziecie tak mili i i odpowiecie na moje pytania. Jeszcze jesdno pytanie. Jak wygląda podłączenie BLOW-OFF-a do silników gaźnikowych. Pozdrawiam MaĆ maciek s4 1/4 - Thu Feb 22, 2007 10:51 pm " />Wystarczy ze z czyjnika cisnienia oleju zrobisz trójnik i doprowadzisz przewód do turbo.Jesli chodzi o montaz turbo to mozna do kazdego samochodu zamontowac ale poco robic sobie koszty.Blow off jest załozony na dolocie tak jak pisałes a przewód podcisnieniowy na drugim koncu blow offa jest podłaczony do kolektora ssacego i przy róznicy cisnien sie otwiera. |
© 2007 | Mountains 47, Ausria | +43 6588 45 537
Design by Svetaini k rimas 
